MODIFIKASI EXTREM TOYOTA YARIS

KOMPAS.com - Seandainya permainan warnanya biasa-biasa, hasil modifikasi Toyota Yaris punya Surya ini terkesan biasa. Kuatnya kombinasi warna bercorak urat kayu membuat kendaraan hatchback tersebut menjadi ekstrem.

Apalagi pintu belakang dipangkas dan tinggal dua dengan model gunting. Perubahan daun pintu itu diwanti oleh Surya tanpa menyentuh pilar. "Solusinya, daun pinti dipanjangin 10 cm," jelas Surya. Trus, posisi buka kap mesin dibalik dan pada bagian atap (dekat kaca) dikasih air scoop.

Karena pengin tampilan eksrem, bodi pun ikut dipermak. Rumah modifikasi Namura Hyan membentuk detail dengan bagus. Apron depan melar sampai 17 cm karena untuk mendapatkan bentuk yang harmonis dengan kontur lampu yang lebar dan menyempit. Untuk lampu utama dicomot dari Mitsubishi Grandis.

Untuk bagian belakang dibikin lebih lebar 20 cm. Kalau dilihat dari samping, seperti menggunakan sayap ganda yang terdapat di atas dan tengah. "Sayap belakang sengaja dibuat dimensinya lebih lebar untuk mengimbangi depan agar tidak polos," papar Willy, bos Namura.

Karena tak mau dibilang menang tampang, dalam pun dirombak ekstrem juga. Seluruh dinding dilapisi kulit. Setir racing, bagian atas dan bawahnya dipotong dan di ruang penumpang depan terdapat tabung NOS ZX.

Sama seperti bodi, audio pun tak kalah sangar. Supaya suara menggelegar, instalatur dari XXXAudio Palembang memasang 8 subwoofer berdimensi 10 dan 12 inci dari Rockford Fosgate PI. Penyalur daya sistem audio dipercayakan pada 3 unit power, masing-masing PCA lima channel dan dua Hurricane monoblock.

Meski tongkrongan ceper, Yaris ini tak tak melewati jalan bergelombang. Pasalnya, dari balik velg Mork Meister tersembuyni air suspension. (Tomo)

Modifikasi Suzuki Skywave dari Malang

KOMPAS.com — Modifikasi Suzuki Skywave dari Malang, Jawa Timur, ini simpel. Namun kalau dari depan, motor ini seperti Bumblebee di film Transformers, dan juga terkesan sangar. Secara keseluruhan, Suzuki Skywave ini enak dilihat, sesuai dengan keinginan sang empunya motor, M Subhan Sahroni. "Prinsip saya, meski banyak dirombak, tetap terlihat wajar, enggak aneh," papar Roni, panggilan sehari-hari Sahroni.

Roda belakang sudah dimundurkan 15 cm dengan velg full custom 8 inci supaya tampak harmonis di semua sisi. Sementara itu, velg depan yang dipilih punya lebar 3,5 inci. Menurut Roni, handling akan merepotkan kalau ban terlalu lebar.

Desain velg secara khusus mengacu pada model yang banyak diaplikasi komunitas H-D beraliran chopper. Jadi, Roni enggak mau hanya sekadar pakai velg mobil. Ia juga harus memikirkan desain palangnya dan velg seperti ini termasuk one piece. Itu artinya, antara palang dan bibir rim menjadi satu kesatuan.

Untuk mengimbangi roda besar tadi, bagian bodi memerlukan penambahan agar tampak gambot. Enggak harus rombak total, tetapi cukup dengan penambahan body kit di beberapa bagian. Misalnya cover depan atau tepatnya atas lampu utama.

Penambahan lainnya tampak pada sisi samping cover depan. "Dengan penambahan bodi depan, kami tanam semacam lampu sein," komentarnya. Begitu juga dengan penambahan di bagian bawah dek atau side skirt. Semuanya menggunakan fiberglass. (Ade, Nurfil)

sitemap